Si eres amante de las aventuras largas, los caminos perdidos y los paisajes infinitos, probablemente estés considerando una moto trail como tu compañera de ruta. Estas máquinas están diseñadas para afrontar kilómetros de asfalto y tierra sin despeinarse, ofreciendo confort, resistencia y capacidad de carga.

Las motos trail son las todoterreno del mundo de las dos ruedas. Combinan lo mejor de las motos de carretera y las de campo, lo que las convierte en una opción ideal para quienes desean hacer rutas mixtas, recorrer largas distancias o incluso dar la vuelta al mundo.
Versatilidad: Puedes ir por autopistas, caminos rurales, pistas forestales o incluso cruzar fronteras sin cambiar de montura.
Autonomía: Suelen contar con grandes depósitos de combustible.
Comodidad: Posición de conducción erguida, suspensiones de largo recorrido y protección aerodinámica.
Capacidad de carga: Diseñadas para llevar alforjas, topcases y equipo de acampada.
Antes de elegir una trail, conviene tener en cuenta:
Peso: Si vas a viajar solo y fuera del asfalto, cuanto más ligera, mejor.
Altura del asiento: Debe permitirte maniobrar con confianza.
Autonomía: Idealmente, depósitos de más de 20 litros.
Confort: Asientos, protección contra el viento, suspensiones regulables.
Mantenimiento y fiabilidad: Cuanto más sencilla, menos problemas en ruta.
Un clásico de las grandes rutas. Potente, cómoda y tecnológicamente avanzada. La nueva 1300 GS es más ligera y manejable que su predecesora. Tiene modos de conducción, control de tracción, suspensión electrónica y un sinfín de accesorios.
Motor: 2 cilindros bóxer, 1.300 cc.
Peso: aprox. 237 kg.
Ideal para: viajes largos por cualquier terreno.

Una trail robusta, fiable y lista para todo. Muy valorada por viajeros que hacen off-road serio. Con versiones manual y DCT (automática), ofrece muchas posibilidades.
Motor: 2 cilindros en paralelo, 1.084 cc.
Peso: 226 kg.
Ideal para: rutas exigentes y terrenos complicados.

Si tu prioridad es el rendimiento off-road, esta es tu moto. Con suspensiones WP de largo recorrido y un chasis ligero, es una de las trail más eficaces fuera del asfalto.
Motor: bicilíndrico en línea, 889 cc.
Peso: 196 kg aprox.
Ideal para: off-road técnico y viajes por terrenos irregulares.

Una moto sencilla, resistente y con una relación calidad/precio excelente. Muy popular entre viajeros que buscan una trail pura sin demasiados componentes electrónicos.
Motor: CP2 bicilíndrico, 689 cc.
Peso: 204 kg aprox.
Ideal para: minimalistas y aventureros sin complicaciones.

Elegancia británica con alma aventurera. Gran confort y buenas capacidades para salir del asfalto. Electrónica avanzada, mapas de motor y mucha personalización.
Motor: tricilíndrico, 888 cc.
Peso: 201 kg (en seco).
Ideal para: quienes buscan un equilibrio entre estilo y funcionalidad.

Maletas o alforjas resistentes (preferiblemente de aluminio o lona impermeable).
Protecciones: cubrecárter, defensas, cubremanos.
Navegador o soporte para móvil.
Kit de herramientas y reparación de pinchazos.
Asiento cómodo o cojín ergonómico.
Iluminación auxiliar.
Planifica, pero deja margen para la improvisación.
Viaja ligero: menos peso, más disfrute.
Aprende a mantener tu moto en ruta.
Lleva buena ropa técnica para todo tipo de clima.
Usa neumáticos mixtos o adecuados al tipo de viaje.
Las motos trail son el pasaporte perfecto para los viajes sin fronteras. Ya sea que recorras los Pirineos, cruces Marruecos o te aventures por los Balcanes, una buena trail te llevará allá donde sueñas. Solo necesitas elegir la que mejor se adapta a ti, prepararla con mimo y lanzarte a la carretera con una sonrisa bajo el casco.
Prepárate para vivir experiencias inolvidables. Porque en una trail, cada kilómetro es una historia. ¡Nos vemos en el camino!