Presión de los neumáticos en motos Trail: ¡Domina el terreno con la presión ideal!

Las motos Trail, esas todoterreno que nos apasionan para todo, carretera y off-road, tienen un punto crucial que a menudo se pasa por alto: la presión de los neumáticos. Llevarla bien es fundamental para ir seguros, que la moto rinda al máximo y que los neumáticos duren lo que deben.

¿En qué influye la presión de los neumáticos?

La presión de los neumáticos de tu moto Trail influye en diversos aspectos que afectan a la seguridad, el rendimiento y la durabilidad de los mismos:

• Agarre: La presión adecuada te proporcionará el agarre necesario para mantener el control de la moto en diferentes superficies, tanto en asfalto como en tierra, barro o piedras. Un neumático con poco aire tendrá más superficie de contacto con el suelo, lo que aumenta el agarre en terrenos sueltos, pero también reduce la estabilidad y aumenta el riesgo de pinchazos. Por el contrario, un neumático con demasiado aire tendrá menos superficie de contacto, lo que reduce el agarre en general, pero mejora la estabilidad y disminuye el riesgo de pinchazos.
• Estabilidad: La presión de los neumáticos también juega un papel importante en la estabilidad de la moto, especialmente a altas velocidades. Un neumático con la presión correcta mantendrá la forma adecuada y proporcionará una conducción estable, mientras que un neumático con poco aire se deformará más fácilmente, lo que puede provocar balanceos e inestabilidad.
• Control de la moto: La presión de los neumáticos también afecta a la forma en que se controla la moto. Un neumático con la presión correcta responderá de manera predecible a tus inputs, mientras que un neumático con poco aire será más difícil de controlar, especialmente en frenadas y giros.
• Desgaste de los neumáticos: Una presión incorrecta de los neumáticos puede provocar un desgaste prematuro e irregular de los mismos. Un neumático con poco aire se desgastará más rápido en el centro de la banda de rodadura, mientras que un neumático con demasiado aire se desgastará más rápido en los bordes.
• Rendimiento de la moto: La presión de los neumáticos también puede afectar al rendimiento general de la moto, especialmente en lo que respecta a la aceleración, la frenada y el manejo. Un neumático con la presión correcta te permitirá aprovechar al máximo el potencial de tu moto, mientras que un neumático con poco aire reducirá el rendimiento en general.

Factores a tener en cuenta para ajustar la presión de los neumáticos

A la hora de ajustar la presión de los neumáticos de tu moto Trail, debes tener en cuenta varios factores:

• El tipo de neumático: Los neumáticos de tacos, diseñados para uso off-road, generalmente requieren menos presión que los neumáticos de carretera, diseñados para asfalto. Esto se debe a que los tacos necesitan más flexibilidad para adaptarse a las irregularidades del terreno.
• El peso de la moto y del piloto: Una moto más pesada o un piloto más pesado requerirán una presión de neumáticos ligeramente más alta que una moto más ligera o un piloto más ligero. Esto se debe a que la carga adicional ejerce más presión sobre los neumáticos.
• El terreno por el que se circula: La presión de los neumáticos debe ajustarse según el tipo de terreno por el que se circula. En general, se necesita menos presión para terrenos sueltos (arena, barro) y más presión para terrenos duros (piedras, rocas). Esto se debe a que los terrenos sueltos requieren más superficie de contacto para obtener tracción, mientras que los terrenos duros requieren más estabilidad.
• Tu forma de conducir: Si conduces de forma agresiva o a altas velocidades, es posible que debas aumentar ligeramente la presión de los neumáticos. Esto se debe a que la conducción agresiva ejerce más fuerza sobre los neumáticos.

Presiones "recomendadas" según el tipo de terreno

A continuación, se muestran las presiones "recomendadas" para los neumáticos de moto Trail según el tipo de terreno:

Carretera:

• Delante: Entre 2.0 y 2.5 bares
• Detrás: Entre 2.2 y 2.9 bares