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La Kove 800X Rally emerge como una de las propuestas más rompedoras del segmento adventure de media cilindrada, diseñada desde cero para conquistar pistas agresivas sin renunciar a la homologación para carretera. Potente, ligera y con ADN de competición, su ficha técnica y prestaciones la colocan como una alternativa real a motos como la Yamaha Ténéré 700 o la Honda Transalp.
Nacida de la experiencia en rallys de Kove Moto, la 800X Rally luce un diseño minimalista y funcional, con estética inspirada en motos del Dakar: guardabarros alto, torre de navegación, llantas de radios, protecciones de motor y componentes CNC de serie. Fue presentada en el EICMA 2024 y aterrizó en Europa en 2025 como una trail media con alma de rally 100% real.
🛣️ Motor
Cilindrada: 799 cc bicilíndrico paralelo, DOHC, refrigerado por agua
Potencia: 94,5 - 96,5 CV a 9000 rpm
Par máximo: 80 Nm a 7500 rpm
Inyección electrónica EFI Bosch
Cambio de 6 velocidades, embrague antirrebote
Velocidad punta: 180 - 210 km/h según uso
Consumo medio: 4,7 L/100 km
🛏️ Parte ciclo
Chasis doble viga de acero, subchasis en aluminio
Suspensión delantera: horquilla invertida de 49 mm, recorrido 270 mm
Suspensión trasera: monoamortiguador con bieletas, recorrido 240 mm, ajustable en precarga y compresión
Frenos: doble disco delantero 310 mm, trasero 240 mm, ABS de 3 modos (on, delantero solo, off)
Llantas de radios: 21" delantera, 18" trasera
Neumáticos: 90/90-21 y 140/80-18 (CST Ambro A3 o Pirelli Rally STR)
🏋️ Dimensiones y capacidades
Peso en orden de marcha: 176 kg
Altura del asiento: 890 mm
Distancia libre al suelo: 293 mm
Depósito: 19-20 litros
Autonomía real: 250-400 km según conducción
La versión Rally es más ligera, alta y orientada al off-road exigente, mientras que la Pro ofrece más electrónica y un enfoque más equilibrado carretera-campo.
Suspensiones: 270 mm vs 240 mm (Rally gana recorrido)
Altura asiento: 890 mm vs 875 mm
Peso: 176 kg vs 190 kg
Equipamiento: Rally renuncia a control de tracción y pinza radial, Pro lo incluye
Neumáticos: Rally monta CST con cámara, Pro Pirelli sin cámara
La Kove 800X Rally ofrece una relación peso/potencia excelente. Con sus 176 kg y casi 95 CV, acelera con brío pero es controlable. El ABS desconectable y la altura libre al suelo permiten encarar dunas, trialeras o pistas rápidas sin miedo. El par motor a 7500 rpm permite mantener buen ritmo incluso con carga o en subida.
El depósito de 19-20 litros ofrece autonomía real de entre 250 y 400 km según carga, tipo de terreno y ritmo. El consumo medio ronda los 4,7 L/100 km en condiciones mixtas.
La ergonomía está bien resuelta: asiento plano y firme, manillar ancho, estriberas dentadas y una pantalla TFT vertical de 7" con Mirror-Link. El conjunto ofrece buena protección aerodinámica y comodidad en rutas largas.
La iluminación es full LED con sistema LDR automático. El panel de mandos incluye piña multifunción, doble puerto USB/USB-C y menús intuitivos.
Torre de navegación vertical estilo rally
Suspensiones con largo recorrido
ABS con 3 niveles
Llantas de radios con neumáticos mixtos
Cubrecárter metálico y protecciones CNC
Puerto de carga doble, pantalla TFT y luces LED
La 800X Rally supera a la Ténéré en potencia (95 CV vs 72 CV), suspensión (270 mm vs 210 mm) y peso (176 kg vs 204 kg). La japonesa es más conocida, pero la Kove ofrece una relación prestaciones-precio muy competitiva.
El precio oficial en España ronda los 10.699 €. Es una cifra muy ajustada teniendo en cuenta el equipamiento, y posiciona a la 800X Rally como una de las opciones más asequibles del segmento trail medio-aventura.
📅 Ventajas:
Motor potente y eficiente
Suspensiones largas y regulables
Peso contenido para su cilindrada
Estilo rally real y homologado
ABS configurable
📆 Puntos a considerar:
Altura de asiento elevada
Sin control de tracción en la versión Rally
Marca joven: red de servicio en expansión
Para quienes buscan una trail seria para off-road
Para riders con experiencia que valoran el control manual
Para pilotos que hacen TET, rallys amateur o rutas por montaña
Para los que quieren algo distinto a las marcas de siempre
La Kove 800X Rally es una trail media con alma de rally. Ofrece potencia, ligereza, equipamiento profesional y un precio ajustado. No es una trail al uso, sino una montura nacida para la aventura dura y sin adornos innecesarios. Su estética dakariana, su parte ciclo robusta y su excelente relación calidad/precio la convierten en una opción muy seria para quienes buscan más campo que carretera y quieren algo nuevo, diferente y con carácter.
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