Rieju : histoire, championnats, modèles et présent de la marque de moto espagnole la plus légendaire

juin 18, 2025

En Espagne, une marque brille de mille feux dans le monde de la moto : Rieju . Synonyme d'innovation, de fiabilité et de passion pour les deux-roues, Rieju est la seule marque espagnole à avoir su s'adapter aux changements tout en conservant son authenticité et une histoire riche en succès, aventures et modèles emblématiques. Si vous souhaitez tout savoir sur Rieju, voici le guide complet : histoire, récompenses, modèles actuels et classiques, anecdotes, actualité, technologie et bien plus encore.

Qu'est-ce que Rieju ?

Rieju est un constructeur espagnol de motos, cyclomoteurs et véhicules légers basé à Figueres (Gérone, Catalogne). Fondé en 1934, il s'agit de la plus ancienne marque espagnole de motos et de l'une des marques internationales leaders dans les secteurs du tout-terrain, du trail et de la mobilité urbaine.

Son nom est issu de la combinaison des noms de famille de ses fondateurs : Riera et Juanola (RI-EJU). Au cours de son histoire, Rieju a fabriqué plus de 600 000 véhicules et exporté vers plus de 70 pays.

Origines de Rieju : du vélo au cyclomoteur (1934-1950)

Rieju a été fondée en 1934 par deux amis entrepreneurs, Luis Riera Carré et Jaime Juanola Farrés, qui ont fondé l'entreprise « RIEra y JUanola SL » avec un petit atelier à Figueres. À l'origine, ils fabriquaient des accessoires de vélo tels que des garde-boue, des porte-bagages et des cadres.

La guerre civile espagnole interrompit son activité, mais après le conflit, Rieju reprit ses activités et se spécialisa dans la fabrication de vélos complets . C'est en 1947 qu'elle fit un bond en avant majeur : Rieju développa son premier cyclomoteur motorisé , le « N° 1 », équipé d'un petit moteur auxiliaire GYSE français de 38 cm³ monté sur un cadre de vélo renforcé.

Ce modèle est à l'origine d'une saga inéluctable de cyclomoteurs, de motos et de véhicules légers. Depuis, l'histoire de Rieju est liée au progrès de la mobilité en Espagne et en Europe.

Années 1950 et 1960 : Innovation et consolidation

Au cours des années 1950 et 1960, Rieju s'est imposée comme une marque leader sur le marché espagnol, s'adaptant aux besoins de l'Espagne contemporaine. Parmi ses modèles phares figurent le Rieju 175 , le TT et le Jaca .

En 1964, ils lancèrent la Rieju Jaca , une moto robuste, pratique et abordable qui marqua toute une génération. Rieju commença également à expérimenter avec les moteurs Minarelli, une collaboration qui allait s'avérer cruciale pour les décennies suivantes.

Rieju dans les années 70 : le boom des cyclomoteurs

Dans les années 1970, Rieju investit pleinement dans le cyclomoteur 49 cm³, qui connut un franc succès auprès des jeunes et des travailleurs. Des modèles comme le Confort , le TT 505 et le Rieju Marathon devinrent de véritables icônes urbaines et rurales.

Lancée en 1978, la Rieju Marathon est devenue la première grande icône de la marque : une moto polyvalente, légère et robuste, idéale pour la ville comme pour les chemins de terre. Aujourd'hui, la Marathon est l'une des motos classiques les plus recherchées et restaurées d'Espagne.

Années 1980 : le succès du Rieju MR 80

La Rieju MR 80 est sans aucun doute le modèle le plus mémorable des années 1980. Véritable moto de cross-country de 75 cm³, elle a révolutionné le monde de l'enduro et du motocross amateur en Espagne. Elle a remporté de nombreux championnats régionaux et nationaux, devenant ainsi le terrain d'entraînement de nombreux pilotes de renom.

La MR 80 fut un best-seller et marqua l'internationalisation de Rieju, qui commença à exporter des motos vers la France, l'Italie et d'autres pays européens.

Les années 90 : Expansion et diversification

Au cours des années 90, Rieju a élargi son catalogue avec des modèles tels que la RS1 , une moto sportive de 50 cm3 qui a marqué une époque, et la Tango , une moto urbaine au design révolutionnaire.

Les premières motos Rieju RR , des enduros légers et abordables, font leur apparition, ainsi que la Rieju SMX , l'une des premières supermotardes accessibles au grand public. La marque innove également avec des cyclomoteurs et des véhicules électriques.

XXIe siècle : de la mobilité urbaine au tout-terrain mondial

Au XXIe siècle, Rieju s'est imposé comme une marque leader sur le segment du tout-terrain (enduro, trail, aventure), ainsi que de la mobilité urbaine. Sa philosophie allie tradition et innovation, en privilégiant des moteurs performants, un design moderne et une fabrication « Made in Spain », gage de qualité et d'un souci du détail.

Étapes majeures récentes :

• 2006 : Lancement du Tango , un vélo de trail léger, agile et polyvalent.

• 2008 : Rieju opte pour la mobilité électrique avec le MIUS et le Nuuk .

• 2010 : Présente la RS3 , la moto sportive la plus avancée du marché.

• 2020 : Rieju acquiert la plateforme enduro GasGas (lorsque KTM achète GasGas), lançant les gammes MR et Ranger , des motos d'enduro de moyenne et haute cylindrée avec des moteurs 2 temps et 4 temps.

Championnats et récompenses : l'ADN de la compétition

Depuis sa création, Rieju est présent en compétition , du motocross à l'enduro, en passant par la vitesse et le trial. La marque a remporté d'innombrables titres nationaux et européens et a formé de grands pilotes.

Domination en Enduro National : La saga MR et les années d'or

années 1970 et 1980
Ici commence la légende. Le Rieju Marathon , et plus particulièrement les légendaires Rieju MR 80 et MR 75 , ont révolutionné l'enduro espagnol. Ces motos étaient non seulement indestructibles, mais ont aussi permis à des centaines de pilotes anonymes et aux premiers as du tout-terrain espagnol de remporter des courses et des championnats.

• Championnats d'Espagne d'Enduro et de Motocross :
  Rieju a été un protagoniste des Championnats d'Espagne de 50, 75 et 80 cc, remportant des dizaines de titres régionaux et nationaux avec des motos comme la MR 80, une véritable légende de la campagne espagnole.
  Les coupes monomarques Rieju étaient « l’école » des futurs champions.

• La carrière des champions :
  Des pilotes comme Jordi Arcarons , Carles Mas , Juan Porcar et Josep Costa ont tous débuté en compétition ou à l'entraînement sur une Rieju. Il n'était pas rare que les podiums des catégories inférieures soient dominés par des Rieju.

Vitesse et Motocross : De la RS1 à la SMX

Bien que l'ADN fort de Rieju ait toujours été la campagne, la marque a également connu le succès en vitesse (catégorie 50 cc) avec l'emblématique Rieju RS1 et en motocross et supermotard avec l'arrivée des RR et SMX.

• Championnats de vitesse 50cc :
  Des coupes et des titres monomarques sur des circuits urbains et nationaux, où de nombreux pilotes ont fait le saut vers les catégories plus grandes.

• Coupe SMX :
  Rieju a été un pionnier dans la promotion du modèle supermotard avec le SMX 50, formant une nouvelle génération de pilotes d'asphalte.

La résurgence internationale : le grand bond de l'enduro moderne

À partir des années 2000, avec l'arrivée des nouvelles gammes RR, MRT et Tango , Rieju s'est réinventé, remportant des titres internationaux dans les catégories 50cc et se distinguant dans les Championnats d'Europe Junior Enduro.

• Championnat d'Europe Junior d'Enduro :
  Plusieurs podiums et victoires en 2010 et 2012, avec de jeunes pilotes espagnols et français prometteurs au guidon des Rieju MRT et RR.

2020-présent : Le « nouveau Dakar » et l’Enduro mondial

La grande étape : le Rallye Dakar

Rieju fait sensation en acquérant la plateforme enduro de GasGas et en lançant les MR 300, Ranger et, surtout, le MR 450 Rally . En 2021 , la marque a fait ses débuts au Rallye Dakar, parvenant à terminer l'épreuve la plus difficile du monde avec des pilotes comme Oriol Mena , Joan Pedrero , Sandra Gómez et Albert Martín .

Temps forts du Dakar :

• 2021 : Rieju termine son premier Dakar avec tous ses pilotes à l'arrivée. Une étape importante pour une marque indépendante !

• 2022-2024 : Rieju continue de concourir au Dakar, gagnant du kilométrage et de l'expérience, rivalisant avec les grands constructeurs.

EnduroGP et championnats internationaux

• Participation à l'ISDE : Rieju a été représenté aux Six Jours Internationaux d'Enduro (ISDE) par des équipes nationales et privées, remportant des médailles d'or et d'argent dans les catégories club et constructeur.

• Erzbergrodeo et Extreme Enduro : Les MR 300 et Ranger ont participé et réussi des tests extrêmes, démontrant leur fiabilité et leurs performances.

Résumé du Palmarès : les succès clés de Rieju en compétition

• +40 titres nationaux en enduro et motocross depuis les années 1970.

• Plusieurs victoires et podiums aux Championnats d'Europe Junior d'Enduro.

• Participation et réalisation du Dakar à partir de 2021 avec vos propres motos.

• Nombreuses arrivées sur le podium lors de championnats régionaux et d'épreuves internationales d'enduro dur.

• Une référence dans les championnats monomarques et un terrain d'entraînement pour les futures stars du motocyclisme espagnol.

Tableau du championnat Rieju année par année

Remarque : Le tableau inclut les réalisations les plus notables, puisque Rieju a obtenu des dizaines de podiums et de championnats régionaux, nationaux et internationaux chaque décennie.

Mini-biographies des pilotes légendaires de Rieju

Jordi Arcarons

Né à Vic (Barcelone), il fut l'un des grands pionniers de l'enduro et du raid espagnols. Il remporta ses premières courses sur une Rieju MR 80 dans les années 1980 avant de devenir une icône du Dakar et des raids africains.

Juan Porcar

Pilote et journaliste, il fut champion d'Espagne d'enduro et l'un des premiers Espagnols à participer au Dakar. Il débuta la compétition sur Rieju, remportant les titres nationaux junior et senior.

Josep Costa

Champion national de motocross et d'enduro dans les années 1980, Costa était l'une des figures de proue de la famille MR et un mentor pour les jeunes talents qui débutaient dans les Rieju Cups.

Oriol Mena

Ancien champion du monde junior d'enduro, il rejoint l'équipe Rieju en 2021 pour faire ses débuts au Dakar avec le MR 450 Rally, terminant avec succès l'épreuve et donnant à la marque une visibilité internationale.

Joan Pedrero

Pilote légendaire de rallye et de rallye Dakar, il signe chez Rieju en 2021, emmenant le MR 450 Rally jusqu'à la ligne d'arrivée du Dakar et apportant à la marque son expérience dans la catégorie la plus exigeante au monde.

Sandra Gómez

Pionnière de l'enduro féminin et de l'enduro dur, elle a représenté Rieju au Dakar et dans d'autres événements extrêmes, démontrant le potentiel de la marque et ouvrant la voie à davantage de femmes pilotes.

Anecdotes et moments mythiques de Rieju

• L'indestructible Marathon : On rapporte que des motos Marathon ont dépassé les 100 000 km sur routes et sentiers sans panne grave. Certains passionnés continuent d'utiliser la même moto pour de longues randonnées à travers la péninsule ibérique.

• Le « miracle du Dakar » : En 2021, les débuts de Rieju au Dakar ont été épiques : le MR 450 Rally, avec moins de soutien que les grandes marques, a réussi à atteindre la ligne d'arrivée avec tous ses pilotes, endurant des étapes infernales et étant accueilli en héros à l'arrivée.

• Coupes promotionnelles : Dans les années 1980 et 1990, les coupes monomarques Rieju occupaient les circuits d'Espagne et de France. On dit qu'aucun pilote espagnol d'enduro ou de motocross de cette génération n'a échappé à la compétition sur une MR ou une RR.

• Rieju et l'armée espagnole : Dans les années 1980, la marque a fabriqué des modèles spéciaux pour l'armée, si durables que beaucoup sont encore actifs dans les manœuvres et les expositions.

• L'« effet nostalgie » : il existe des clubs et des rassemblements réservés aux fans du Rieju Marathon et du MR, où les participants partagent des restaurations, des itinéraires et même des courses vintage, gardant vivante la passion pour les voitures classiques.

L'esprit Rieju dans la communauté moto

Au-delà des titres, le véritable accomplissement de Rieju est d'avoir inspiré des milliers de pilotes . Nombre d'entre eux ont débuté en enduro avec un MR, se sont entraînés au motocross sur des circuits ruraux ou ont connu le succès en rallyes de régularité avec le Marathon. Aujourd'hui, la famille Rieju est plus vivante que jamais, participant à des événements de trail, d'aventure et de raid aux niveaux national et international.

Vous voulez voir Rieju en action ?

• Suivez le Dakar et les championnats nationaux d'enduro pour découvrir les derniers exploits de la marque.

• Consultez AventuraTrail.com pour les événements et les itinéraires où vous pourrez tester les derniers MR, Ranger et Aventura Rally.

Tous les modèles Rieju : du vélo au MR 300 Pro

Rieju a produit plus de 100 modèles différents depuis 1934. Voici un aperçu des modèles les plus emblématiques, classés par décennie et par catégorie :

Modèles classiques (1950-1990)

• Rieju Jaca

• Rieju TT

• Confort Rieju

• Marathon de Rieju

• Rieju MR 80 / MR 75

• Rue Rieju

• Rieju Chopper

• Rieju RV 50 / RV 90

Modèles des années 90 et 2000

• Rieju RS1 : voiture de sport 50 cc avec moteur Minarelli.

• Rieju RS2 : une évolution plus puissante avec un meilleur châssis.

• Rieju RR / RR Spike / RR Sport : enduro 50 et 80 cc.

• Rieju SMX : supermotard urbain.

• Rieju Tango : trail running léger et polyvalent.

• Rieju MX : minicross pour jeunes pilotes.

• Rieju Cityline : scooter urbain.

• Rieju MIUS : scooter électrique pionnier.

• Rieju Nuuk : moto électrique urbaine longue autonomie.

Modèles actuels (2024)

Gamme Enduro et Offroad

• Rieju MR 200 / MR 250 / MR 300 : Enduros 2 temps hautes performances, héritiers directs de la technologie GasGas.

• Rieju Ranger 200 / Ranger 300 : Enduro d'entrée de gamme, plus docile et plus bas, idéal pour les débutants ou amateurs recherchant la polyvalence.

• Rieju Aventura 500 Legend : Moto d'aventure de trail de cylindrée moyenne, idéale pour les longs voyages et les randonnées avancées.

• Rieju Aventura Rally 307 : Trail bike léger à l'esprit rallye, réservoir de 21 litres et moteur 300cc.

Gamme urbaine

• Rieju MRT 50 / MRT 125 : Cyclomoteurs et motos légères, versions SM (supermotard) et Enduro.

• Rieju Tango : Vélo de trail léger, très polyvalent pour la ville et la campagne.

• Rieju Cityline 125 / 300 : Scooters urbains.

• Rieju Nuuk : Moto électrique urbaine.

Modèles électriques

• Rieju MIUS

• Rieju Nuuk (homologation L3e, jusqu'à 120 km/h)

Modèles classiques restaurés

• Le Marathon et le MR 80 restent des icônes restaurées et très recherchées par les collectionneurs et les passionnés nostalgiques.

Technologie Rieju : qualité, innovation et fiabilité

Rieju a toujours misé sur l'innovation technologique , la conception exclusive et la fiabilité. De ses premiers moteurs Minarelli au développement de cadres tubulaires légers et résistants, en passant par son partenariat actuel avec Yamaha et GasGas, et la technologie électrique avancée.

Principales caractéristiques techniques

• Châssis robuste et léger

• Composants haut de gamme (suspensions Kayaba et Marzocchi, freins Galfer, etc.)

• Moteurs de dernière génération

• Conception et fabrication « Made in Spain »

• Ajustement personnalisé et entretien facile

Curiosités et anecdotes de Rieju

• Nom : « Rieju » vient de la combinaison des noms de famille de ses fondateurs : Riera et Juanola.

• Présence internationale : Rieju exporte dans plus de 70 pays et est une référence en France, en Italie et en Allemagne.

• Motos pour l'armée : Dans les années 1980, Rieju fabriquait des modèles spéciaux pour l'armée et les forces de sécurité espagnoles.

• Moto « indestructible » : La Marathon des années 80 est réputée pour sa durabilité, au point d’avoir parcouru des parcours de plus de 100 000 km sans panne grave.

• Rieju Dakar : En 2021, la marque a participé pour la première fois au Dakar, réalisant le rêve de nombreux fans espagnols.

Rieju aujourd'hui : présent et futur

Rieju vit actuellement l'une de ses plus belles heures. Suite à l'acquisition de la plateforme tout-terrain GasGas, la marque a fait un bond en avant en termes de qualité avec ses modèles enduro et trail, se positionnant parmi les meilleurs au monde.

Engagé pour le tout-terrain : Ses gammes MR et Ranger sont une référence pour les pilotes amateurs et professionnels.
Trail Adventure : Le lancement des Rieju Aventura 500 Legend et Rieju Aventura Rally 307 la positionne comme la seule marque espagnole avec des modèles spécifiques de trail aventure, adaptés aussi bien aux longs trajets qu'à un usage quotidien.

Mobilité électrique : Rieju investit également dans la mobilité électrique avec le Nuuk et le MIUS, anticipant les nouvelles tendances en matière de mobilité durable.

Présence en compétition : La marque continue de concourir dans les championnats d'enduro, les rallyes et les événements internationaux tels que les ISDE et le Dakar, avec des pilotes de haut niveau.

Croissance internationale : Rieju continue de se développer en Europe, en Amérique latine et en Afrique, avec une présence sur tous les principaux marchés de la moto et du scooter.

Pourquoi choisir un Rieju ? Avantages et avis

1. Qualité espagnole : Fabrication locale, pièces de haute qualité et un standard de fiabilité supérieur à la moyenne.

2. Variété de modèles : Du cyclomoteur urbain aux motos trail et aventure, en passant par les motos enduro et électriques.

3. Entretien facile : Pièces de rechange abordables et réseau de service technique dans toute l'Espagne et une grande partie de l'Europe.

4. Design moderne et fonctionnel : Esthétique et ergonomie soignées pensées pour l'utilisateur.

5. Rapport qualité/prix : Prix compétitifs, notamment sur les gammes MR, Ranger et Adventure.

6. Passion pour le client : Une attention personnalisée et une large communauté d'utilisateurs.

Avis des utilisateurs et de la presse

Les avis sur les motos Rieju sont généralement très positifs, soulignant leur durabilité, leur polyvalence, leurs faibles coûts d'entretien et leur assistance technique de proximité. La presse spécialisée apprécie particulièrement les derniers modèles MR et Aventura Rally pour leur maniabilité, leur autonomie et leurs performances.

Rieju dans le monde : Exportation et communauté internationale

Aujourd'hui, Rieju exporte 90 % de sa production et est présent sur les cinq continents. La France, l'Italie et l'Allemagne sont ses principaux marchés hors d'Espagne, mais sa popularité ne cesse de croître en Amérique latine et en Afrique.

Clubs et forums : Il existe de nombreux clubs, forums et communautés en ligne dédiés à la restauration et à l'utilisation des motos Rieju, offrant un accès facile aux pièces de rechange, aux conseils et aux circuits moto en groupe.

L'avenir de Rieju : électrification et mondialisation

La stratégie future de Rieju repose sur l'électrification progressive , la digitalisation et l'expansion internationale. La marque travaille sur de nouvelles motos électriques, en collaboration avec des entreprises technologiques de premier plan, et continue d'élargir sa gamme tout-terrain et aventure.

Principaux projets futurs :

• Nouveaux modèles électriques pour la ville et la campagne.

• Des alliances internationales pour une distribution globale.

• Participation au Dakar et autres rallyes internationaux.

• Digitalisation de l'expérience utilisateur et plus grande connectivité.

Questions fréquemment posées sur Rieju

Où sont fabriquées les motos Rieju ?
À Figueres (Gérone, Espagne), avec sa propre fabrication et ses fournisseurs locaux et internationaux.

Quelles motos Rieju peuvent être conduites avec un permis A1 ou B ?
L'ensemble de la gamme 125cc (MRT 125, Tango 125, Cityline 125, etc.) est adapté aux permis A1 ou B (plus de 3 ans).

Est-ce que Rieju propose des motos électriques ?
Oui, le MIUS et le Nuuk, en versions L1e et L3e (équivalent à un cyclomoteur et une moto 125cc).

Quelle garantie ont les motos Rieju ?
Garantie de 2 ans dans toute l'Union européenne, avec service officiel sur tout le réseau d'ateliers.

Rieju participe-t-il au Dakar ?
Oui, depuis 2021, avec le MR 450 Rally.

Rieju, la légende espagnole qui ne cesse de grandir

Rieju est bien plus qu'une marque : c'est un héritage vivant du motocyclisme espagnol et européen. Son engagement envers la qualité, l'innovation, la compétition et le service client en a fait une référence mondiale.
Que vous recherchiez une moto d'enduro, de trail, d'aventure, urbaine ou électrique, Rieju a une option pour vous, fabriquée en Espagne et conçue pour durer.

Rieju : pure passion biker depuis 1934.

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