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La Yamaha XT600 est une moto d'enduro produite par Yamaha Motor Company entre 1984 et 2003. La XT600 est l'une des motos d'enduro les plus populaires de Yamaha et a été pilotée par de nombreux pilotes à travers le monde.
Certaines des caractéristiques du Yamaha XT600 incluent :
Moteur : La Yamaha XT600 est équipée d'un moteur monocylindre à quatre temps, refroidi par air, d'une cylindrée de 595 cm3 et d'une puissance d'environ 45 chevaux. Le moteur est très fiable et est connu pour sa durabilité.
Châssis : Le XT600 est doté d'un cadre en acier à double berceau, offrant une excellente rigidité et résistance à la torsion. La moto est également équipée d'une suspension avant à fourche télescopique et d'une suspension arrière mono-amortisseur.
Pneus : Le XT600 est équipé de pneus de taille moyenne conçus pour offrir un bon équilibre entre la traction hors route et la stabilité sur route.
Freins : Le XT600 est équipé de freins à disque sur les roues avant et arrière, offrant une bonne puissance de freinage et un excellent contrôle sur tous les types de terrain.
Caractéristiques supplémentaires : Le XT600 dispose d'un grand réservoir de carburant de 14 litres, permettant une bonne autonomie sur les longs trajets. Il dispose également d'un tableau de bord complet, comprenant un compteur de vitesse, un compteur kilométrique, une jauge de carburant et une jauge de température du moteur.
En bref, la Yamaha XT600 est une moto d'enduro très fiable et durable, conçue pour la conduite hors route et sur route. La moto est très populaire parmi les motocyclistes en raison de sa durabilité, de ses performances et de sa facilité d'entretien. Bien qu'elle ne soit plus en production, la Yamaha XT600 peut toujours être trouvée sur le marché de l'occasion et constitue un excellent choix pour ceux qui recherchent une moto d'enduro fiable et performante.
FICHE TECHNIQUE YAMAHA XT 600 E 1990
| CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES | |
|---|---|
| Marque | Yamaha |
| Modèle | xt 600 e 1990 |
| Année | 1990 |
| Catégorie | Enduro / tout-terrain |
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Cylindrée | 595,00 cc (36,31 ci) |
| Type de moteur | Moteur monocylindre à 4 temps |
| Pouvoir | 45,00 ch (32,8 kW) à 6 500 tr/min |
| Compression du moteur | 8.5:1 |
| Alésage x course | 95,0 x 84,0 mm (3,7 x 3,3 pouces) |
| Soupapes par cylindre | 4 soupapes |
| Contrôle du carburant | Arbre à cames en tête (OHC) |
| Réfrigération | Refroidi par air |
| Transmission | 5 vitesses |
| Transmission finale | Transmission par chaîne |
| MESURES ET CAPACITÉS | |
|---|---|
| Poids total | 177,0 kg (390,2 lb) |
| VITESSE ET ACCÉLÉRATION | |
|---|---|
| Vitesse maximale | 148,0 km/h (92,0 mph) |
| CHÂSSIS, SUSPENSION ET ROUES | |
|---|---|
| Pneu avant | 90/90-21 |
| pneu arrière | 120/90-17 |
| Freins avant | Freins à disque avant |
| Freins arrière | Freins à disque arrière |
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