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La moto trail o aventura trail es una clasificación que se les da a motocicletas que son versátiles para recorrer caminos tanto de asfalto como de tierra. La aparición de esta clase de motocicletas se remonta alrededor del año 1900 cuando la mayoría de las carreteras y caminos aún eran de tierra, estas motos debían ser ligeras y con un motor con la suficiente potencia para que fueran capaces de rodar a buena velocidad y cómodamente sobre la tierra o el lodo.
Con el paso de los años las carreteras, caminos y senderos fueron pavimentados, por lo que a partir de los años 40 en adelante surgieron nuevos modelos de trail más pesados con el objetivo de que fueran funcionales en el asfalto además de la tierra.
Existen debates sobre qué moto es mejor para andar, pero hay muchas que pueden correr en asfalto y superar un sendero de tierra, algunas de ellas son Suzuki DRZ400, Yamaha TTR250, BMW R1200GS, Honda CRF250L u Honda MSX125.
Las trail de pequeña cilindrada son las motocicletas más apropiadas para los caminos de tierra, mientras que las motos de aventura más grandes son más adecuadas para el pavimento, sin embargo, también son capaces de andar por caminos de tierra, especialmente con un buen conductor a bordo, cuando los senderos de vuelven rocosos o con baches, el peso comienza a trabajar en su contra. En ese sentido, probablemente no sean las mejores trail para un novato sino para un conductor más experimentado.
Los viajes por carretera son relativamente sencillos; por lo general, se debe conocer el terreno y las condiciones que tendrá que soportar la moto trail. La conducción por senderos, por otro lado, implica muchas más variables, no solo influirá en el tipo de moto que se quiera utilizar, sino que también determinará la forma de planificar el viaje, lo que se llevará y cómo se lleva.
Comúnmente no se conoce lo difícil que pueda ser un sendero, a menos que se recorra con frecuencia ese terreno o se tenga a un guía. Esto se suma a la imprevisibilidad de la conducción por senderos y se ve agravado por los cambios en el clima; por lo que se aconseja a las personas que están iniciando en el mundo de la aventura trail recorrer un terreno que conozca o unirse a algún grupo local donde se pueda aprender las condiciones del terreno y los sitios adecuados para acampar.
También se debe tener en cuenta la protección necesaria para el viaje, donde se debe asegurar de que las partes vulnerables estén protegidas (rodillas, codos, hombros) y prestar atención al calzado. Las botas resistentes de aventura o todoterreno son esenciales para evitar roturas o esguinces, así como la protección de los ojos también es crucial. Asimismo, se necesita un casco preferiblemente con mentonera extendida, con la visera a mano para mantener el sol fuera de los ojos, guantes ya que ayudan con la destreza y ropa impermeable para mantenerse abrigado y seco.
El presupuesto a menudo influye a la hora de escoger alojamiento, que puede ir desde hoteles, posadas, albergues, campamentos, entre otros. No obstante, para lograr ese verdadero sentido de la aventura, lo más apropiado es una acampada en moto. Además, es una experiencia que puede experimentar solo o en compañía de una pareja, amigos o grupos excursionistas.
Las tiendas de campaña al ser estructuras que forman una casa portátil son ideales y fundamentales para acampar ya que brindan protección, cubren de la lluvia, el sol o el viento, resguardan los insumos y equipos que se hayan llevado.
Existen diversos tipos de tiendas de campaña que se pueden llevar durante la aventura a realizar en la moto, algunas se clasifican por su forma, tamaño, utilidad o material, lo que las hace más resistentes a ciertos climas que otras. Sin embargo, todas deben cumplir con un mínimo de características para que sean funcionales:
• Armadura o estructura metálica: son las varillas que dan soporte a la tienda de campaña, estas pueden ser de fibra de vidrio, aluminio y polietileno.
• Lona que incluya suelo, techo y paredes: Es la vivienda, debe brindar protección, suficiente ventilación y comodidad.
• Sujeción de lona: Es la forma en la que lona se fija con las varillas. Puede ser mediante fundas las cuales están en el exterior de la lona y es por donde pasa la varilla o por clips que se enganchan a las varillas.
• Suelo: Protege el interior de la vivienda del terreno.
• Costuras: Se debe verificar que las costuras de la tienda estén selladas, de lo contrario el agua y la humedad se colaran al interior.
• Ventilación: Evita que en días calurosos se condense el calor dentro de la tienda y se formen gotas de agua mojando el interior de la tienda. Para ello, colocan mosquiteros en la tienda que ayuden con la circulación del aire.
• Impermeabilidad: Es la resistencia al agua o líquidos en general que posee un material. Las tiendas de campaña deben estar hechas de telas resistentes al agua para evitar que se moje el interior.
• Puerta: Permite la entrada y salida de la vivienda, además de contribuir con la ventilación.
• Anclaje: Es la manera en la que se asegura la tienda de campaña al terreno a través de estacas o varillas de acero.
• Sobretecho: Se ubica en la parte externa de la tienda y del techo, protege de la lluvia, el sol y el viento.
• Bolsa de transporte: Es la bolsa que contiene todos los elementos para el armado de la tienda de campaña y es imprescindible para su transporte.
Al acampar en moto trail se debe considerar que, de ser posible, la tienda tenga un espacio especial para resguardar la trail y que esta pueda camuflarse con la moto. Entre algunos modelos de este tipo de tiendas se encuentra la MotoTent v2, Atacama Expedition, Spirit 300, Nomad Tellem, Khyam Rider Tent, entre otros.
• Herramientas por si se pincha un neumático
• Comida
• Impermeables
• Teléfono
• Botiquín de primeros auxilios
• Mapa o GPS en caso de ir a un lugar que no se conozca
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